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      企業要聞

      九院項目|創造 “58天”速度奇跡的一汽-大眾總裝車間改造項目順利終驗收

      發表于--2020-09-04 10:43:22

      天高云淡,秋風送喜。近日,九院承攬的創造58天”速度奇跡的一汽-大眾二廠總裝改造項目順利完成終驗收,成功實現項目目標。2019年,一汽-大眾二廠進行了有史以來最大規模的技術改造工作,整個改造涉及界面之多、難度之大、工期之緊、安全和質量要求之高,均為一汽-大眾之最。九院作為總包方,承攬了總裝車間改造項目。該項目生產節拍是60JPH,包含一次內飾線、二次內飾線,車門線、儀表線、PBS線,各條線體整體布局發生了徹底變化。兩條內飾線含滑板等350余套設備全部拆除,更換位置新建。車門線1800米拆除,更換位置新建。儀表線460米拆除,更換位置新建;PBS線拆除100余套設備,新增加130余套設備。拆除鋼結構2000余噸,安裝鋼結構1600余噸。

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      項目前期,項目經理協同技術人員深入了解客戶需求,嚴格按照一汽大眾公司的相關標準開展設計、首件制造確認、批量件質量檢查、電控虛擬調試,做到萬無一失方才出廠,有力保障了出廠設備質量達標。

      實施方案策劃階段,項目團隊結合工期和現場空間的實際情況,創造性將滑板線的轉掛放在了空中完成,拆車門工位放在空中PBS線上,減少大量設備投入,節約500余平米土建土方施工。滑板線進行了虛擬調試,縮短近1個月調試時間。車門線盡量保持原有線路利舊,車門吊具保留在空中,減少工作量。滑板線木板國產化,節約成本及供貨周期。

       

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      公司領導、院領導及團隊多次評審,其中公司總經理分別于201964日、719日兩次親自參加評審,對資源配置、條件保證等方面做出部署,全力保證后期實施。同時還組織了客戶、供應商高層領導參加施工方案和計劃溝通會,確保信息暢達,步調一致。

      201989日如期進場,開啟了緊張而艱辛的施工過程。整個改造施工僅用了58天,設備斷電、拆除準備1天,原有設備拆除7天,土建施工22天,機械化設備安裝14天,電控設備安裝調試14天,隨后生產線便投入正式生產使用。“惟其艱難,才更顯勇毅;惟其篤行,才彌足珍貴”。項目團隊的一名成員回憶一年來的項目歷程時說。在設備拆除、鋼結構設備安裝階段,九院項目團隊每天工作至晚上11點;在機械電氣聯合調試階段,團隊成員每天堅持到半夜2點;在項目建設最緊張的14天里,團隊成員每天堅持到凌晨5點、6點!并且第二天滿血復活,仍然堅持正常上班工作!

      正是這樣披星戴月、夜以繼日的鏖戰,項目團隊一路披荊斬棘,乘風破浪,實現一個個里程碑節點。2019107日實現SOP,設備正式投入生產使用。1個月后生產爬坡達到日產1001臺。20201月設備移交。2020811日完成設備終驗收。

       

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       改造實施僅用了58天,設備進場到終驗收僅用了1年時間,創造了雙重速度記錄,樹立了改造項目標桿,完美詮釋了九院團隊能打硬仗的作風和能力,完美詮釋了九院團隊、客戶團隊和供應商團隊的高效協同。這是九院與一汽-大眾公司合作道路上的一座豐碑,一個奇跡,九院人以此為榮,也必將載著這榮光,再接再厲、乘勢而上,為九院騰飛發展,為客戶事業蒸蒸日上繼續譜寫可歌可泣的贊歌,貢獻了自己的全部力量!

       

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